10 月 27 日消息，據(jù)《中國(guó)汽車報(bào)》，在 10 月 25 日于北京舉辦的 2023 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)期間，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在全體大會(huì)上發(fā)表演講。萬(wàn)鋼表現(xiàn)，“我們培養(yǎng)了電動(dòng)化、智能化、低碳化的發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，取得了舉世矚目的發(fā)展成績(jī)。”

他將近期最大優(yōu)勢(shì)總結(jié)如下：

汽車低碳發(fā)展成效顯著：混動(dòng)專用高效發(fā)起機(jī)、先進(jìn)變速器等技術(shù)程度大幅晉升，傳統(tǒng)汽車低碳轉(zhuǎn)型步伐連續(xù)加快，2023 年乘用車平均能耗已降到每百公里 4.1 升，相比 2012 年降落幅度超過(guò) 50%。

汽車電動(dòng)化程度躋身于國(guó)際前列：三電體系（電池、電機(jī)、電控）高質(zhì)量發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化才能引領(lǐng)全球，在性能、成本、安全性等方面都已到達(dá)國(guó)際領(lǐng)先程度。

汽車智能化技術(shù)加速賦能：“車能路云一體化”發(fā)展方案已逐步獲得全球汽車產(chǎn)業(yè)普遍共鳴，L2 級(jí)幫助駕駛技術(shù)在乘用車中的使用比例超過(guò) 40%。

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