特斯拉再收傳票,美國(guó)司法部勒令其提供多種機(jī)密文檔
2023 年 10 月援引熟悉此事的人士的話(huà)報(bào)道稱(chēng),特斯拉正在接受美國(guó)司法部的刑事調(diào)查,原因是該公司聲稱(chēng)其電動(dòng)汽車(chē)可以“自動(dòng)駕駛”。 今年 7 月還報(bào)道稱(chēng),特斯拉汽車(chē)經(jīng)常無(wú)法達(dá)到其宣傳和預(yù)測(cè)的續(xù)航里程。
華爾街日?qǐng)?bào)今年 9 月曾報(bào)道稱(chēng),美國(guó)聯(lián)邦警察就 2017 年馬斯克收到的公司福利進(jìn)行調(diào)查,其中包括鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“玻璃屋”項(xiàng)目。
今年早些時(shí)候,特斯拉成立了一個(gè)名為 Diversion Team 的特別公關(guān)團(tuán)隊(duì),專(zhuān)門(mén)處理用戶(hù)對(duì)其車(chē)輛續(xù)航里程的投訴問(wèn)題。到目前為止,任何正在進(jìn)行的調(diào)查都沒(méi)有得出任何不當(dāng)行為的結(jié)論。
近兩年來(lái),美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)一直在調(diào)查特斯拉 Autopilot 問(wèn)題,因?yàn)榇饲鞍l(fā)生了十多起特斯拉汽車(chē)撞上靜止車(chē)輛的事故。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載,非本網(wǎng)原創(chuàng)內(nèi)容,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。