注意到，X 上發(fā)布的視頻顯示，在舉行 Outside Lands 音樂節(jié)的附近，北灘社區(qū)有至少 10 輛 Cruise 汽車無法移動，堵住了路口，并閃爍著危險警示燈。目擊者稱，無人駕駛汽車周五晚上在路口堵塞了大約 15 分鐘，引發(fā)了人們對無人駕駛汽車可能阻礙緊急車輛進入該地區(qū)的擔憂。

Cruise 在 X 上回應稱，音樂節(jié)“造成了無線帶寬限制，導致我們的車輛連接延遲”，該公司稱正在“積極調查并尋求解決方案，以防止這種情況再次發(fā)生”，并向受影響的人道歉。

Cruise 稱，其車輛已經擁有超過 400 萬英里的無人駕駛里程，目前每月?lián)碛谐^ 100 萬英里的無人駕駛里程。

舊金山市監(jiān)事會主席 Aaron Peskin 稱，“他們在我們的街道上部署了數百輛汽車。他們應該暫停并停下來，直到他們完善這項技術。Peskin 還擔心如果這種情況再次發(fā)生會出現緊急情況，“我們北灘的房子是用木頭做的。他正在“尋求各種途徑”讓州政府撤銷這項決定，并可能尋求法院禁令。

這次事件發(fā)生在加州公共事業(yè)委員會（CPUC），即該州監(jiān)管自動駕駛汽車的機構，以 3 比 1 的投票結果贊成 Waymo 和 Cruise 擴大其業(yè)務的第二天，允許他們的無人駕駛汽車在全市 24 小時運營。Cruise 發(fā)言人 Drew Pusateri 此前表示，24 小時無人駕駛服務是一個“歷史性的行業(yè)里程碑”，使 Cruise“處于與傳統(tǒng)網約車競爭的位置，并挑戰(zhàn)不安全、不可達的交通現狀”。

盡管得到了州政府的批準，當地官員也表達了他們的反對意見。舊金山警察協(xié)會、舊金山副警長協(xié)會和舊金山消防員聯(lián)合會 798 分會都給 CPUC 寫了信，表達了對自動駕駛汽車可能妨礙緊急服務的擔憂。