政策護航打造“天空之城”

為發(fā)展壯大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)、激發(fā)低空市場潛力，珠海市政府于6月12日正式印發(fā)實施了《珠海市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》。

珠海市工業(yè)和信息化局副局長張根介紹，該政策措施從培育低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)、擴大低空飛行應用場景、強化產(chǎn)業(yè)要素供給三個方面出臺了12項具體扶持措施，包括支持重大項目落戶、航空器適航取證、公共服務平臺建設，降低試飛成本，布局低空基礎設施，鼓勵開設貨運、載人航線等，著力打通低空經(jīng)濟發(fā)展“飛起來”的瓶頸。

相關產(chǎn)業(yè)方面，斗門區(qū)以富山二圍為起步區(qū)，圍繞蓮洲機場周邊規(guī)劃建設約1000畝大小的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園；高新區(qū)依托港灣5號產(chǎn)業(yè)新空間，為低空經(jīng)濟企業(yè)提供8萬平方米研發(fā)設計空間和10萬平方米高標準生產(chǎn)制造廠房，打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地。

積極打造三大特色應用場景

豐富多元的應用場景，是低空經(jīng)濟發(fā)展的基本驅動力，也是牽引低空經(jīng)濟發(fā)展并產(chǎn)生輻射帶動作用的根本要素。珠海獨特且多樣化的海島環(huán)境優(yōu)勢、優(yōu)越的區(qū)位條件，在市場化、商業(yè)需求的推動下，珠海的應用場景日趨豐富，已形成了一批具有代表性的應用場景。

珠海市交通運輸局副局長張浩然介紹，在常態(tài)化運營場景方面，珠海已開通了6條貨運和載人航線，分別是珠海唐家港-深圳蛇口的豐翼科技無人機貨運航線、珠海蓮洲-海南儋州的大型固定翼通航貨運航線、珠海九洲機場-深圳南頭機場跨城往返直升機載人航線、日月貝空中直升機載人觀光游覽項目、九洲機場至海上石油平臺載人航線、九洲機場至東澳島及大萬山島直升機載人航線。

此外，珠海正在積極打造三個特色應用場景。一是打造低空飛行器飛行測試驗證基地。依托珠海低空飛行服務管理平臺，在蓮洲機場打造無人機驗證試飛、江珠高速無人機巡檢、蓮洲機場無人機巡視等應用場景。二是打造首條海島無人機常態(tài)化公共物流航線。項目一期將建設萬山群島低空經(jīng)濟示范項目，打造“唐家港-桂山島”海島常態(tài)化無人機即時配送網(wǎng)絡，滿足陸島之間的快件、生鮮等高品質(zhì)、高附加值物品的高效運輸，進一步保障海島民生物資配送需求。三是打造新型住宅無人機智能末端配送項目。研發(fā)專門用于住宅投送的物流無人機，配合智慧住宅項目，在住宅露臺設置住戶專屬無人機停機坪，為無人機安全穩(wěn)定降落提供必要條件。

整體謀劃開發(fā)管控一級平臺

為落實構建低空經(jīng)濟新興產(chǎn)業(yè)集群、打造“天空之城”的工作部署，據(jù)珠海市國資委副主任鐘惠介紹，珠海市國資委在5月初組建珠海市低空產(chǎn)業(yè)投資運營有限公司，重點聚焦陸海全域低空空域管理監(jiān)測系統(tǒng)、開發(fā)低空經(jīng)濟場景應用市場、打造國際低空產(chǎn)業(yè)元素交易平臺、建設珠海特色低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、聚合大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源五個發(fā)展方向。

鐘惠表示，下一步低空公司將統(tǒng)籌全市低空產(chǎn)業(yè)投資建設和運營管理，聯(lián)合公交集團與億航智能等國內(nèi)知名龍頭企業(yè)合作，共同成立合資運營公司，通過資本、數(shù)字及技術賦能，打造集政策引領、市場運作、產(chǎn)業(yè)完備體系為一體的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)開發(fā)管控一級平臺，整體謀劃珠海市低空空域資源開發(fā)、場景應用、產(chǎn)業(yè)布局。

此外，低空空中交通管理與服務系統(tǒng)已錄入珠海部分高程數(shù)據(jù)，擬于6月30日正式上線。據(jù)悉，該系統(tǒng)將實現(xiàn)低空經(jīng)濟領域設施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務網(wǎng)“四網(wǎng)”融合，為“海陸空”無人設備提供市場運行安全保障、為行業(yè)發(fā)展提供更多應用場景、為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)創(chuàng)造更多發(fā)展空間、為城市智能化管理提供更多數(shù)據(jù)支撐。