企業(yè)瞄準低成本航班化火箭發(fā)射

廣州中科宇航探索技術有限公司（以下簡稱“中科宇航”）是國內首家混合所有制商業(yè)航天火箭企業(yè)。在基地火箭總裝測試廠房內，記者看到，碩大的火箭箭體各部分正在這里等待裝載，將被運往發(fā)射基地組裝并發(fā)射。

由中科宇航研制的力箭一號運載火箭目前已經連續(xù)三次發(fā)射取得圓滿成功，共將37顆衛(wèi)星精準送入預定軌道，發(fā)射成功率達100%。正在研制的載重8噸的“力箭二號”液體火箭計劃在年內實現首發(fā)，將承接中國空間站貨物運輸任務。

中科宇航以力箭系列運載火箭為核心產品，瞄準低成本航班化火箭發(fā)射。更讓人期待的是，太空旅游也將在這里成為現實。隨著亞軌道飛行器的研制成功，不久的將來，乘客們就可以乘坐飛行器抵達100公里高度卡門線，體驗擺脫地球引力的失重感。

廣州商業(yè)航天產業(yè)經歷從無到有

中科宇航的落地發(fā)展，不僅填補了廣東在航天制造業(yè)上的空白，也標志著商業(yè)航天正成長為廣州的特色產業(yè)。

談及選擇落地廣州的原因，中科宇航（廣州）裝備工業(yè)有限公司副總經理李秦峰表示，一方面，南沙地處粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，地理位置得天獨厚；另一方面，南沙在人工智能、自動駕駛、集成電路、半導體等方面產業(yè)基礎優(yōu)勢較強，在這里，中科宇航能更好地與優(yōu)秀企業(yè)合作。

“中科宇航項目的引進，是廣州發(fā)展新質生產力的一個樣板案例。經過前期的創(chuàng)新策源，打通科學技術化、技術產品化、產品產業(yè)化、產業(yè)資本化的路徑。”廣州市科技局高新技術處四級調研員楊欣卉介紹說，廣州的商業(yè)航天產業(yè)經歷了從無到有的過程。這是一種通過引進大院大所，經過基礎研究、技術研發(fā)之后，再到產業(yè)發(fā)展的具有廣州特色的全新發(fā)展方式。

爭取打造大灣區(qū)航天創(chuàng)新策源地

記者了解到，當前，廣州市南沙區(qū)深入布局火箭、衛(wèi)星和應用上下游全產業(yè)鏈，初步形成“一箭一星一院多基”的產業(yè)格局。中科宇航大崗基地順利投產，在國內商業(yè)航天領域率先形成了年產30發(fā)火箭產能。此外，南沙區(qū)還做實做大衛(wèi)星板塊，廣東空天科技研究院已于2024年投入使用，南沙區(qū)正聯動市層面策劃更多院所落戶，爭取將廣州打造成為大灣區(qū)航天創(chuàng)新策源地。

除了中科宇航，吉利集團商業(yè)航天總部正加快在南沙部署。吉利旗下的時空道宇研制并發(fā)射了超過20顆通信衛(wèi)星入軌，將為廣東省打造包含72顆衛(wèi)星在內的首個通信星座，并有望成為廣州市首家衛(wèi)星上市企業(yè)。

南沙經濟技術開發(fā)區(qū)投資促進局投資促進服務中心主任郭亮告訴記者，中科宇航未來很有希望成為我國首個商業(yè)火箭上市企業(yè)?；诖?，南沙區(qū)在商業(yè)航天領域將進行全產業(yè)鏈布局，未來將引入火箭發(fā)動機等大型制造企業(yè)項目落地，還將打造與汽車產業(yè)相結合的衛(wèi)星通訊導航等產業(yè)布局。南沙區(qū)出臺了廣州市首個商業(yè)航天產業(yè)專項扶持政策“探天九條”，覆蓋商業(yè)航天企業(yè)全生命周期，以最大力度助力商業(yè)航天企業(yè)落戶南沙、搶抓發(fā)展機遇。