有消息稱，價格暴跌是我國取消澳大利亞和美國貨運的最可能原因，也有消息稱，在大量進(jìn)口之后，我國國內(nèi)市場供過于求。

新加坡另一貿(mào)易商說，其貿(mào)易公司已騰出澳大利亞幾個港口的船位，這些船位原是為運往我國的貨物預(yù)訂的。由于此事的敏感性，兩位貿(mào)易商都拒絕透露姓名。

路透引述新加坡第二位貿(mào)易商表示，一些取消或推遲采購澳洲小麥的我國進(jìn)口商已同意以運輸成本的形式向澳大利亞供應(yīng)商支付罰款。

一位不愿透露姓名的迪拜谷物貿(mào)易商說，一家中東磨坊主購買了一批澳大利亞小麥，準(zhǔn)備在 4 月初裝運，無需等待。這位貿(mào)易商說："在我國推遲裝運之前，這是不可能的，因為澳大利亞的船期已被占滿”。

此前，美國政府報告稱，上周取消向全球頭號買家我國出口 50 多萬噸美國小麥，國際小麥價格 Wv1 交易接近三年半低點。

俄羅斯小麥

由于全球供應(yīng)充足，2024年芝加哥小麥基準(zhǔn)期貨下跌超過14%，創(chuàng)下2020年8月以來的最低點。格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時間周四7時08分，市場交易價格下跌1.5%。

作為頭號小麥出口國，俄羅斯正在向全球市場大量供應(yīng)廉價小麥，因為它要在預(yù)期的大豐收之前減少庫存。

路孚特（Refinitiv）的數(shù)據(jù)顯示，本周俄羅斯小麥出口基準(zhǔn)價格自2020年8月以來首次下滑至每噸200美元（每蒲式耳 5.44 美元）之下，創(chuàng)下2017年以來3月初的最低價格。

美國農(nóng)業(yè)部（USDA）稱，在5月31日結(jié)束的作物年度，俄羅斯預(yù)計將出口創(chuàng)紀(jì)錄的5100萬噸小麥，高于去年同期的4750萬噸。