本屆博覽會(huì)主題是“體驗(yàn)互聯(lián)移動(dòng)”(Experience Connected Mobility)，聚焦可持續(xù)性及最新移動(dòng)科技。來自微移動(dòng)、自行車、汽車、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示了最新的汽車技術(shù)、智能出行解決方案以及可持續(xù)交通創(chuàng)新。

　　據(jù)介紹，與2021年相比，今年外國(guó)參展商比例從33%提升至50%。亞洲參展商比例亦有增加。其中，中國(guó)參展商數(shù)量增加了一倍多，是此次博覽會(huì)參展商最主要來源國(guó)之一。

　　本屆博覽會(huì)還將舉辦多場(chǎng)專業(yè)研討活動(dòng)，涵蓋人工智能、汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型等話題，并在慕尼黑市中心設(shè)置開放空間，為公眾提供試駕體驗(yàn)等。值得一提的是，2023年世界新能源汽車大會(huì)也將于展會(huì)期間舉行，這也是該大會(huì)首次在中國(guó)境外舉辦。

　　5日下午，德國(guó)總理朔爾茨在出席博覽會(huì)開幕式致辭時(shí)談及汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)型等話題。他表示，競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該起到激勵(lì)作用。20世紀(jì)80年代有人說日本汽車正在趕超其他市場(chǎng)，20年后韓國(guó)汽車發(fā)展強(qiáng)勁，如今是中國(guó)的電動(dòng)汽車。德國(guó)之外的地方也在制造和開發(fā)好的汽車。很高興有這么多國(guó)際制造商和供應(yīng)商齊聚慕尼黑。

　　德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)前身為法蘭克福國(guó)際車展，每?jī)赡昱e辦一次，被譽(yù)為汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，是歐洲乃至全球最具影響力、規(guī)模最大的車展之一。自2021年起，該展正式易址慕尼黑。今年博覽會(huì)將持續(xù)至10日。