太子·寰宇中心:海陸空交通網(wǎng)落地,柬埔寨發(fā)展迎來大爆發(fā)!

日前,柬埔寨國(guó)務(wù)部長(zhǎng)兼公共工程和運(yùn)輸部部長(zhǎng)孫占托透露,金邊自動(dòng)導(dǎo)向新交通系統(tǒng)AGT,也就是輕軌和單軌鐵路項(xiàng)目的可行性調(diào)研工作已經(jīng)完成。
該項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)從金邊中央市場(chǎng)至宗周地區(qū)的空中輕軌和地鐵項(xiàng)目,項(xiàng)目全長(zhǎng)約19公里,其中15公里為空中輕軌,剩余4公里則是地下鐵路,途經(jīng)戴高樂大道、莫尼旺大道、俄羅斯大道,共設(shè)有20個(gè)車站,即18個(gè)輕軌車站和2個(gè)地鐵站。
2004年以來,柬埔寨政府把對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和改善列為“四角戰(zhàn)略” 的重要任務(wù)之一,加快恢復(fù)和重建的步伐。中國(guó)“一帶一路”倡議提出后,柬埔寨政府制定了六大戰(zhàn)略規(guī)劃,著力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),且對(duì)外資參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施投資沒有限制,大力吸引境外投資者的資金進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。這些無不表明柬埔寨政府有著強(qiáng)力推動(dòng)基礎(chǔ)建設(shè)的意愿和決心。近年來,柬埔寨政府投入大量人力物力,完善交通發(fā)展格局,促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
截至2019年年底,柬埔寨路網(wǎng)總長(zhǎng)度超過5萬公里,耗資近19億美元的金邊-西港高速公路正在如火如荼地建設(shè)中,還計(jì)劃興建7條高速公路。
同時(shí),柬埔寨極力提升鐵路運(yùn)行速度,未來的“泛亞高鐵”也將連接柬埔寨;城市軌道建設(shè)也已提上日程;柬埔寨政府也在大力興建和擴(kuò)建多個(gè)機(jī)場(chǎng),眾多的航司紛紛進(jìn)入柬埔寨市場(chǎng)。

看看柬埔寨未來的發(fā)展規(guī)劃,不論是“海”還是“陸”或者是“空”,柬埔寨都占據(jù)了東盟的核心地位。隨著大型工程的一項(xiàng)項(xiàng)落地,柬埔寨的國(guó)家經(jīng)濟(jì)將迎來怎樣的飛速發(fā)展?從路通到財(cái)通,是社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),也是一個(gè)等待的過程。唯有沉住氣,給予柬埔寨成長(zhǎng)的時(shí)間和空間,方能在不遠(yuǎn)的未來收獲時(shí)代賦予的饋贈(zèng)。

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